人に指摘されるまで気が付きませんでしたが、ボクはバイクが好きみたいです。

ブレンボ! ニッシンです^-^;

ブレンボ! ニッシンです^-^;

ブレンボだぞー!!ハンドルクランプだけだけど・・ミラー取り付け穴が無かったので、このような形に・・・

VTR250のフロントブレーキのエア抜きが今日まで放置されてました。ガレージ保管って超便利^-^

前回は何回握ってもスポンジーなタッチが直らなかったのですが、今回はマスターシリンダーの角度を変えたりしてやってみます。最初はリペアキットを注文するつもりでパーツを検索してたんですが、画像を見て「こんな単純な構造で、そんなに酷い内部抜けがあるんかいな?」と疑問に思いまして・・ きっとエアーがどこかに引っかかってるんじゃない?と結論付けたまでです。(半分分解したのは内緒)

ブレンボ! ニッシンです^-^;

ニギニギニギニギしてマスターの角度を変えたりしてやっていると、段々タッチが良くなってきました。諦めてリペアパーツを買わなくて良かった~^-^ 問題をいうか、フルードタンクのステーが欠品してるので後日ホームセンターで購入します。

ブレンボ! ニッシンです^-^;

気になることは、握りこんだ時に指をグリップとレバーの間に挟むこと。レバーを一番遠くにしてもダメなんですよね。安全運転的には指は4本でかけろ って事なんですが、ボクは人差し指と中指の2本掛けが好きなので・・

 解決方法として、レバーを変えるか、万力で曲げるか ですが、ボクは後者を取ろうかとw

ブレンボ! ニッシンです^-^;

もう一つの問題は、握ったときにアクセルワイヤーとレバーが接触すること。こんなに握ることはまず無いと思いますが・・気になるね。

ブレンボ! ニッシンです^-^;

マスターの分解の為にスナップリングプライヤーを購入!! 今までどうやって外してたかって?フックピンを二本使って外してたのさ♪

同じカテゴリー(バイクでGO)の記事

コメント

名前
上の画像に書かれている文字を入力して下さい
削除
ブレンボ! ニッシンです^-^;
    コメント(0)