エンジン不調のVTR250に新品スパークプラグを投入します。これでエンジンの調子が戻るとは思えないけど・・
交換しエンジン始動・・ やはり片肺です。フロントバンクがサボってます。タコメーターのパルスも拾ってないので、そこまで電気が来ていない？？
再度イグニッションコイル付近を確認します。結果配線の付け間違いを発見。
タコメーターが動くようになりました。しかし片肺。
と、いう事は・・・イグニッションコイルはOKその先プラグまでの火花が確認できるようなら・・これは多分キャブだな。
方向は定まった感じです。
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