明日からグリーンの刈り込みに手押しモアを使うので、けん引の為に使うカートを整備し始めました。

どうせエアクリーナーなんてほとんど見てないだろうなぁ　と思いながら、フィルター清掃、オイル量確認、タイヤ空気圧確認等やっていたでござる。

で、一台だけなんか変なカートがあったのよ・・キャブレターが妙にグラつく・・なーぜーだー？？？？

単純にボルトが緩んでるんじゃない？と増し締めしようと思ったら・・一本ねじ切れてた^-^;

と、いう事でシリンダー側に残った折れたボルトを外すためにエンジンを下しますよ。



各配線等を切り離し、エンジンを下します。１００CC程度だとはいえ、流石に一人じゃ下せなかった。



そして、問題のボルトにアクセスする前の関門！なんと+のねじ山が舐めてた。

仕方ないからロブスター君で強引に挟んで地味に回しましたよ。どうせ交換しなきゃいけないからヘキサゴンボルトに交換しちゃいます。



インシュレーターが外れてシリンダー側を確認したら・・あれれ？ボルトがない・・　インシュレーターの中にナットが入っていて、そこに折れたボルトが刺さってました。　こんな構造は初めて見ましたね。大概エアクリからエンジンまで一本のボルトが貫通してるんですけどね。何故ボルト2本にしたんだろ？？



無事に取れたので、明日新しいボルトを使って組み直します。