KSRの部品が到着しました♪　注文して3日で届く♪便利な時代です。

最近は自宅まで配送してもらわずに配送センターに取りに行くようにしています。

その方が手元に来るのがはやーい



あぁ・・早くサービスマニュアルを買わないと・・シールを組み付けるだけなんですが

マニュアルが手元にあるだけで安心感が違うんだろーな



我流で申し訳ないんですが、フックピンを使ってシールを穿り出します。クランクケースや

シャフトに傷をつけないように慎重に・・　と思ったら、あっさり抜けました。

シールを確認しましたが、目視ではそれほどの劣化を確認できませんでした。

リップの広がりが悪くなってるのかな？？



クランクケース側は？というと、残念～～～～　線傷みたいなのが入ってるよ・・・

何回か交換されているのかな？　爪が引っかかるほどの傷ではないので、というか

対応できないのでそのままオイルシールをはめ込むことにします。

はめ込むときは両手を使うので写真は撮れません～

オイルを塗布してサイズの若干大きめのボックスをあてがってゴムハンマーで優しく

叩き入れるとしか書けないﾃﾞｽ



摩耗の進んでいたスプロケットですが予備パーツのほうが若干マシだったので

付け替えました。



オイル漏れがない事を確認するためチェーンを付けずにエンジン始動。

しばらく回して漏れのない事を確認♪ﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀ



これでミッションオイル漏れはかいけーつ！オイルを継ぎ足して終了～

せっかくエンジンをかけたのでちょっと一走りしてきます。